Ny bane over Vestfyn bliver 848 millioner kroner dyrere og lander på 6,78 milliarder

Udgifterne til Ny bane over Vestfyn stiger med 848 millioner kroner til i alt 6,78 milliarder kroner. Det svarer til en fordyrelse på 14,3 procent i forhold til det oprindelige budget.

Thomas Danielsen (V) anmoder som afgående transportminister i SVM-regeringen Finansudvalget om at godkende den ekstra bevilling.

Projektet blev vedtaget i 2014 under Helle Thorning-Schmidt I-regeringen med Pia Olsen Dyhr (SF) som transportminister. Anlægsarbejdet blev først igangsat i 2022 under Mette Frederiksen I-regeringen med Trine Bramsen (S) i samme post.

Banen bliver cirka 35 kilometer lang, dobbeltsporet og elektrificeret mellem Odense Vest og Kauslunde og udføres af Vejdirektoratet i samarbejde med Banedanmark.

Merudgifterne skyldes især højere priser på materialer og anlægsarbejde, herunder spor, baneteknik, kørestrøm, signaler samt jordarbejde, broer og konstruktioner.

Faktaboks:

• Budget: 6.780.000.000 kr.
• Merudgift: 848 mio. kr.
• Oprindeligt budget: 5.931.900.000 kr.
• Stigning: 14,3 pct.
• Længde: ca. 35 km
• Strækning: Odense Vest – Kauslunde
• Type: Dobbeltsporet, elektrificeret jernbane
• Vedtaget: 2014
• Igangsat: 2022
• Ansvar: Vejdirektoratet og Banedanmark
• Årsag: stigende materiale- og anlægspriser